Krul, Jottje Harmens (Jot)
CodeKRUL40
GeslachtMan
Leeftijd 81
Geboren ma 9 dec 1889 te Molkwerum (Súdwest Fryslân)
Overleden di 2 nov 1971 te Warns (Súdwest Fryslân)
Begraven
BeroepHouthandelaar
 
Vader Krul, Harmen Jottjes
Moeder Lange, Afke Sijbrens de
 
Zus Krul, Antje Harmens
Broer Krul, Sijbrand Harmens
Zus Krul, Sjoukje Harmens
Huwelijk do 5 dec 1912 te Hemelumer Oldeferd (Súdwest Fryslân)
metSchrale, Froukje Wijtzes
Kinderen: (2) Krul, Afke
Krul, Harmen (Harm) (2)
Notities:
-PersoonJottje was getuige in een incident waarbij een autobus over een instortende brug reed:

KONINKLIJKE MARECHASSEE. Afschrift p.v. Wmr. J. Nijholt
GEWEST GRONINGEN.
AFDEELING SNEEK.
GROEP KOUDUM.
POST WARNS No26
PROCES-VERBAAL inzake ongeval bij de brug te Warns waar een autobus van de N.B.S. door de pas gemaakte brug stortte op 13 Juni 1945.

Getuige. -------------------Jottje.Krul,------------------------------------------
Houthandelaar,geboren 9 December 1889 te Molkwerum,wonende te Warns,N.13 die verklaarde:
Op 13 Juni 1945 stond ik omstreeks 17 uur bij de Warnservaart bij de brug. Door de Duitschers was de vorige brug vernield en daar was deze voor in de plaats gemaakt.
De brug was juist deze dag klaar gekomen ten teeken daar van wapperde de vlag er bij. Er werden nog wel eenige bijkomstige werkzaamheden verricht,maar de wagens hooi reden er al over en ook was er al een Canadeesche auto overgereden. Juist toen ik daar stond,naderde er uit het dorp een groote autobus,maar van tegenovergestelde richting kwamen twee boerenwagens en daar moest de bus voor stoppen.
Ik heb met de chauffeur nog even staan praten,want ik dacht daar hij hier evacuees moest laden,maar dat bleek niet het geval te zijn. De Gemeente-architect,die het toezicht op het bouwen van de brug had,stond vlak bij mij.
Toen de boerenwagens de brug waren gepasseerd,zette de chauffeur de bus langzaam aan en reed heel langzaam de brug op. Toen de bus midden op de brug was begaf de brug het en de bus viel voorover in het water,maar door de lengte van de bus bleef deze hangen en stak het achtereinde omhoog. Daar was gelukkig juist een deur en daar door konden de inzittenden er uit komen en ik heb ze allemaal een hand gereikt en zoo kwamen ze op de wal. Er stond geen bord bij de brug aangaande de maximum draagkracht,dat den chauffeur treft mijns inziens niet de minste schuld."
Bronnen:
-Aangifte geboorte di 10 dec 1889; Tresoar, Akte A 147
-Overlijdenhttp://www.holkema.net
-Huwelijk http://www.genpage.nl/dekoe

Referentie 1070920319
Datum w 23-01-2013